當(dāng)叉車直線行駛時，雖然駕駛員握住方向盤不動，但轉(zhuǎn)向車輪在左右方向自由偏擺，像蛇一樣彎曲行進(jìn)，這種現(xiàn)象稱為蛇行。

1、 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中桿件連接處的間隙是出現(xiàn)蛇行現(xiàn)象的必要條件。桿件間制造間隙，或使用后造成的磨損未能及時調(diào)整，都會造成叉車蛇行，當(dāng)制造間隙越大，磨損越嚴(yán)重，則蛇行現(xiàn)象越嚴(yán)重。

2、 由于轉(zhuǎn)向車輪在滾動平面內(nèi)不平衡，叉車行駛時車輪產(chǎn)生離心力，也是導(dǎo)致叉車蛇行現(xiàn)象的重要原因。當(dāng)叉車行駛速度越高，車輪的不平衡度越大，則蛇行現(xiàn)象越嚴(yán)重。

3、 當(dāng)轉(zhuǎn)向型式為機(jī)械轉(zhuǎn)向而非動力轉(zhuǎn)向時，由于系統(tǒng)中桿件的磨損增加，出現(xiàn)蛇形現(xiàn)象的可能性增加。

4、 設(shè)計轉(zhuǎn)向橋時，采用一定的主銷內(nèi)傾角能對減少蛇行現(xiàn)象起一定的作用

5、 轉(zhuǎn)向器機(jī)構(gòu)設(shè)計的不合理及中位時的內(nèi)漏，也造成叉車的蛇行現(xiàn)象。

根據(jù)以上的分析可知，消除叉車蛇行的最有效的措施，是控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中桿件的間隙量和保證轉(zhuǎn)向車輪的平衡、減少轉(zhuǎn)向器的內(nèi)漏量。其他各種措施對防止叉車蛇行，都不起決定的作用。